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提升機安全運行要考慮哪些因素?

發(fā)布日期:2014-12-22 瀏覽次數(shù):

斗式提升機作為日常天天要使用的大型機械設(shè)備,生產(chǎn)效率提高固然重要,但是安全問題更是不可忽視,在田龍機械多年的售后服務(wù)中,也見到了多起提升機的安全事故,都是因為忽略了安全操作的規(guī)程,忘記了以下最需要注意的方面:

1 物料問題

在卸料區(qū)內(nèi)保持正確的卸料角度以免物料在機頭和機座區(qū)內(nèi)堆積;

2機殼問題

機頭罩的輪廓必須正確,以便引導(dǎo)物料排出,罩的平面部分會使物料反彈回流,對斗提機施加不必要的壓力

3料斗問題

采用開孔畚斗,確保卸料徹底;機筒法藍接合處采用錘打接頭,如果各節(jié)機筒不能順利、正確校直,應(yīng)將鋼板錘平以免鉤住膠帶或畚斗;鏟狀清理斗可避免工人將溜管拆開或必須用軟管進行清理;觀察窗應(yīng)裝防護網(wǎng)

4鏈條或皮帶問題

考慮用重力張緊,保持膠帶隨時都在最佳張力狀態(tài)下運行,定期檢查膠帶上的切口或裂縫,并確定能可靠運行

5安全標(biāo)示問題

考慮用重力張緊,保持膠帶隨時都在最佳張力狀態(tài)下運行

6安全操作小技巧

安裝磁鐵,以免金屬片在機筒內(nèi)到處飄浮

7電氣防護方面

電氣過載防護、自動潤滑系統(tǒng)、除塵吸風(fēng)口、粉塵抑制設(shè)施、膠帶對中設(shè)施、測溫裝置、插座開關(guān)、帶輪刮板


斗式提升機安裝順序及注意事項:

斗式提升機在一般人看來真是龐然大物,所以安裝時一定要注意按照操作規(guī)范有條不紊的進行安裝。

一 基礎(chǔ)檢查及驗收 
設(shè)備基礎(chǔ)的位置、幾何尺寸和質(zhì)量要求,應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土工程施工及驗收規(guī)范》的規(guī)定,基礎(chǔ)施工單位應(yīng)提交測量記錄及其它施工技術(shù)資料。
設(shè)備安裝前應(yīng)按下表的規(guī)定對基礎(chǔ)位置和幾何尺寸進行復(fù)驗。 
 
二 設(shè)備開箱檢查及材料驗收

箱號、箱數(shù)以及包裝情況;設(shè)備的名稱、型號和規(guī)格;設(shè)備有無缺損件,表面有無損壞和銹蝕等;核對設(shè)備的外形尺寸和其它部位的主要安裝尺寸,并應(yīng)與設(shè)計相符。 
設(shè)備及其零部件和專用工具,應(yīng)妥善保管,不得使其變形、損壞、銹蝕、錯亂或丟失。設(shè)備附屬結(jié)構(gòu)材料、成品、半成品及支承件必須具有制造廠的質(zhì)量證明書,其質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計文件及國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 

三 提升機安裝說明 
斗式提升機是垂直式提升機,因此其基礎(chǔ)應(yīng)承受提升機的全部重量。在任何情況下,提升機應(yīng)在中間區(qū)段設(shè)置支撐裝置,以防止提升機向側(cè)面偏移。支撐裝置應(yīng)可靠地固定在附近的建筑物上,其支撐裝置應(yīng)能允許提升機在垂直方向上自由伸縮。為了防止提升機的傳動裝置在工作中發(fā)生振動,也應(yīng)設(shè)有支撐裝置

四 安裝底座的要求

斗式提升機必須牢固地安裝在堅固的砼基礎(chǔ)上。砼基礎(chǔ)的表面應(yīng)平整,并呈水平狀態(tài),保證斗式提升機安裝后達到垂直要求。高度較高的斗式提升機在其中部機殼和上部機殼的適當(dāng)位置應(yīng)與其相臨的建筑物(如料倉、車間等)連在一起以增加其穩(wěn)定性。安裝時先安裝下部部件,固定地腳螺栓,然后安裝中部機殼,后安上部機殼。機殼安裝成功,校正垂直度。在全高上下用鉛直線測量,誤差應(yīng)小于10mm。上下軸應(yīng)平行,其軸心線應(yīng)在同一平面內(nèi)。高度較低的斗式提升機安裝時,可以在地平面把上、中、下機殼全部連接并較正好,然后整體吊直固定在砼基礎(chǔ)上。

五 機殼及料斗的安裝要求

機殼安裝好后,安裝鏈條及料斗。料斗連接用的U型螺絲,既是鏈條接頭,又是料斗的固定件。U型螺絲的螺母一定要扭緊并可靠防松。鏈條及料斗安裝好以后,進行適當(dāng)張緊。
六 加注潤滑油的要求

給減速機及軸承座分別添加適當(dāng)數(shù)量的機油和黃油。減速機用工業(yè)齒輪油潤滑。軸承座內(nèi)用鈣基或鈉基黃油均可以。

七 試運轉(zhuǎn)的順序。

試運轉(zhuǎn),安裝完成后即應(yīng)進行空車試運轉(zhuǎn)。空運轉(zhuǎn)應(yīng)注意:不能倒轉(zhuǎn),不能有磕碰現(xiàn)象。空運轉(zhuǎn)不小于2小時,不應(yīng)有過熱現(xiàn)象,軸承溫升不超過250C,減速機溫升不超過300C。空運轉(zhuǎn)2小時后,一切正常即可進行負(fù)荷試車。

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