斗式提升機(jī)在生產(chǎn)中發(fā)揮的作用越來越重要，一些用于關(guān)鍵部位如預(yù)熱器喂料、粉磨系統(tǒng)循環(huán)、輥壓機(jī)系統(tǒng)、立磨系統(tǒng)的提升機(jī)等，今天小編為大家講講斗式提升機(jī)傳動(dòng)方式的選擇。

　　1平行齒輪減速機(jī)和兩級(jí)鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)方式

　　平行齒輪減速機(jī)和兩級(jí)鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)方式，采用老式平行齒輪減速機(jī)，在驅(qū)動(dòng)電機(jī)與減速機(jī)輸入軸之間、減速機(jī)輸出軸與提升機(jī)頭部驅(qū)動(dòng)軸之間采用鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)，優(yōu)點(diǎn)是成本低，缺點(diǎn)是傳動(dòng)環(huán)節(jié)多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，效率低，維護(hù)工作量大，運(yùn)行成本較高，不推薦采用。

　　2減速馬達(dá)和鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)方式

　　減速馬達(dá)和鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)方式，一般用于提升能力和提升高度較小的低速(提升速度30 m／min以下)提升機(jī)，由于驅(qū)動(dòng)功率較小，采用減速齒輪馬達(dá)(或行星擺線針輪減速馬達(dá))和一級(jí)鏈傳動(dòng)，也有不加鏈傳動(dòng)的直聯(lián)方式，結(jié)構(gòu)緊湊，成本較低，但無法加慢速驅(qū)動(dòng)裝置，逆止器也只能加在頭部驅(qū)動(dòng)軸上。

　　3通過中空軸聯(lián)接的傳動(dòng)方式

　　通過中空軸聯(lián)接的傳動(dòng)方式，采用標(biāo)準(zhǔn)直交軸齒輪減速機(jī)，減速機(jī)輸出軸采用中空軸與提升機(jī)頭部驅(qū)動(dòng)軸通過鎖緊盤聯(lián)接，驅(qū)動(dòng)電機(jī)與減速機(jī)輸入軸之間采用液力偶合器，結(jié)構(gòu)緊湊，啟動(dòng)平穩(wěn)，過載時(shí)液偶打滑，起到保護(hù)作用。由于采用標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)，相對經(jīng)濟(jì)，但需另外配漫速驅(qū)動(dòng)裝置和逆止器。

　　近年來更多采用的是集慢速驅(qū)動(dòng)裝置和逆止器于一體的提升機(jī)專用減速機(jī)(圖3b)，此種減速機(jī)技術(shù)含量高，相對成本增加，主要用于提升能力和提升高度較大的重要部位提升機(jī)。

　　以上是近年來斗式提升機(jī)較多采用的傳動(dòng)方式，當(dāng)然還有其他傳動(dòng)方式，由于不同傳動(dòng)方式之間成本相差很大，選擇何種方式，要根據(jù)具體情況和承受能力。