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山東鏈板提升機(jī)廠家

發(fā)布日期:2018-07-19 瀏覽次數(shù):

托輥、滾輪和棍子組裝后,其運(yùn)轉(zhuǎn)均應(yīng)靈活。
2.0.7  輸送設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定:
   1  各潤(rùn)滑點(diǎn)和減速器內(nèi)所加潤(rùn)滑劑的牌號(hào)和數(shù)量應(yīng)符合隨機(jī)技術(shù)文件的規(guī)定。
   2  輸送設(shè)備的輸送沿線(xiàn)及通道應(yīng)無(wú)影響試運(yùn)轉(zhuǎn)的障礙物。
   3  所有緊固件應(yīng)無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。 
   4  電氣系統(tǒng)、安全聯(lián)鎖裝置、制動(dòng)裝置、操作控制系統(tǒng)和信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)經(jīng)模擬或者操作檢驗(yàn),其工作性能應(yīng)靈敏、正確、可靠。
   5  盤(pán)動(dòng)各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),使傳動(dòng)系統(tǒng)的輸出軸至少旋轉(zhuǎn)一周,不應(yīng)有卡阻現(xiàn)象;電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向一致。
2.0.8   輸送設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)的程序應(yīng)由部件至組件,由組件至單機(jī),由單機(jī)至全輸送線(xiàn);且應(yīng)先手動(dòng)后機(jī)動(dòng),從低速至高速,由空負(fù)荷逐漸增加負(fù)荷至額定負(fù)荷按步驟進(jìn)行。
2.0.9   空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列規(guī)定:
   1  驅(qū)動(dòng)裝置運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn)。
   2  鏈條傳動(dòng)的鏈輪和鏈條應(yīng)嚙合良好、運(yùn)行平穩(wěn)、無(wú)卡阻現(xiàn)象。
   3  所有滾輪和行走輪在軌道上應(yīng)接觸良好、運(yùn)行平穩(wěn)。
   4  運(yùn)動(dòng)部分和殼體不應(yīng)有摩擦和撞擊現(xiàn)象。
   5  減速器油溫和軸承溫升不應(yīng)超過(guò)隨機(jī)技術(shù)文件的規(guī)定,潤(rùn)滑和密封應(yīng)良好。
   6  空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間不應(yīng)少于1h,且不應(yīng)少于2各循環(huán);可變速輸送設(shè)備最高速空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不應(yīng)少于全部運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的60%。
2.0.10   負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)在空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后進(jìn)行,并符合下列規(guī)定:
   1  當(dāng)數(shù)臺(tái)輸送機(jī)聯(lián)合運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)按物料輸送反方向順序啟動(dòng)設(shè)備。
   2  負(fù)荷應(yīng)按隨機(jī)技術(shù)文件規(guī)定的程序和方法逐漸增加,知道額定負(fù)荷為止;額定負(fù)荷下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不應(yīng)少于4h,且不應(yīng)少于1各工作循環(huán)。
   3  各運(yùn)動(dòng)部分的運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn),無(wú)晃動(dòng)和異常現(xiàn)象。
   4  潤(rùn)滑油溫和軸承溫度不應(yīng)超過(guò)隨機(jī)技術(shù)文件的規(guī)定。
   5  安全聯(lián)鎖保護(hù)裝置和操作及控制系統(tǒng)應(yīng)靈敏、正常、可靠。
   6  停車(chē)前應(yīng)先停止加料,且應(yīng)待輸送機(jī)卸料口無(wú)物料卸出后停車(chē);當(dāng)數(shù)臺(tái)輸送機(jī)聯(lián)合運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),其停車(chē)順序應(yīng)與啟動(dòng)順序方向相反。
2.1技術(shù)要求
2.1.1  一般技術(shù)要求
   1  提升機(jī)應(yīng)符合JB/T3926的要求,并應(yīng)按規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣和技術(shù)文件改造。
   2  焊接件在焊接前應(yīng)清除表面的污物,焊縫應(yīng)緊密、均勻,不得有未焊透、未熔合、燒傷等缺陷,焊縫外觀不得有裂紋、夾渣、氣孔。
   3  鑄件應(yīng)符合GB/T 1348、GB/T 9439、GB/T 11352的規(guī)定。
   4  鍛件不應(yīng)有夾層、折疊、裂紋、鍛傷、結(jié)疤、夾渣等缺陷。
2.2.1  主要零部件的技術(shù)要求
   1  鑄造鏈條應(yīng)進(jìn)行消除內(nèi)應(yīng)力處理,內(nèi)孔及工作表面不得有砂眼,其余表面經(jīng)加工或清砂后,砂眼深度和最大面積不大于表2.1規(guī)定時(shí),可不焊補(bǔ);砂眼面積大于表2.1規(guī)定,而小于表面積的5%時(shí),應(yīng)予以填料修補(bǔ)。
表2.1
砂眼處鑄件壁厚 砂眼深度 砂眼最大面積 砂眼個(gè)數(shù)
Mm Mm² 
≤15 1.8 4 3
>15 2 5 3
   2  鑄造鏈條輪輻上的氣孔或砂眼,深度不得大于輪輻厚度的1/10,面積不得大于深度平方的2倍,每個(gè)輪輻上只允許有一處砂眼,每個(gè)鏈輪只允許有兩處砂眼。
   3  傳動(dòng)滾筒表面應(yīng)光滑,不得有影響使用性能的裂紋、凹坑、焊接不良及其他缺陷。
   4  傳動(dòng)滾筒外徑對(duì)軸線(xiàn)的全跳動(dòng)應(yīng)按GB/T 1184中的9級(jí)規(guī)定;滾筒壁厚差和最小壁厚應(yīng)符合表2.2的規(guī)定。


表 2.2                      mm
壁厚b 6~8 >8~12 >12~16
壁厚差δ ≤1.5 ≤2 ≤2.5
最小壁厚 B——1
   5  拉緊滾筒外徑上扁鋼對(duì)稱(chēng)中心線(xiàn)相對(duì)于軸線(xiàn)的角度偏差不大于0.5°
   6  雙列套筒滾子鏈傳動(dòng)的鏈輪應(yīng)符合下列要求:
   a )弦節(jié)距尺寸公差為Js12;
   b )根圓尺寸公差為h11;
   c )軸孔尺寸公差為H8;
   d )根圓及齒側(cè)平面對(duì)孔軸線(xiàn)的圓跳動(dòng)及斷面圓跳動(dòng)為0.001d根+0.1mmd(d根為根圓尺寸);
   e )鍵槽兩側(cè)面對(duì)齒形堆成中心平面的對(duì)稱(chēng)度應(yīng)按GB/T 1184中的11級(jí)規(guī)定;
   f)齒形表面熱處理硬度45~48HRC,硬化層不小于2mm。
   7  圓環(huán)鏈的技術(shù)要求應(yīng)符合MT/T 36的規(guī)定。
   8  套筒滾子鏈應(yīng)符合下列要求
   a )鏈條在測(cè)量力為破斷載荷的1/50,測(cè)量長(zhǎng)度不小于3000mm時(shí)的極限偏差為0~+0.25%;
   b )鏈條節(jié)距尺寸公差為Js12;
   c )鏈條破斷載荷應(yīng)滿(mǎn)足JB/T 3926.1的要求;
   d )銷(xiāo)軸的表面熱處理硬度為50~55HRC;
   e )套筒的表面熱處理硬度為45~50HRC;
   f)滾子的整體熱處理硬度為40~45HRC;
   g)內(nèi)、外鏈板表面平面度應(yīng)按GB/T 1184中的12級(jí)規(guī)定。
   9  尼龍心橡膠運(yùn)輸帶的徑向扯斷強(qiáng)度不小于2kN/(cm.層),徑向扯斷伸長(zhǎng)率不得超過(guò)25%;普通橡膠運(yùn)輸帶的徑向扯斷強(qiáng)度不小于560N/(cm.層),徑向扯斷伸長(zhǎng)率不得超過(guò)20%。
   10  提升機(jī)的機(jī)殼應(yīng)符合下列要求:
   a)每節(jié)機(jī)殼表面平面度應(yīng)符合表2.3的規(guī)定

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